Cause dell'eccessiva pressione di alimentazione dell'olio tra le parti soggette a usura del frantoio e la stazione dell'olio

Causa 1: quantità di olio insufficiente. Se la quantità di olio della stazione di frantumazione mobile è insufficiente, la quantità di olio nella pompa dell'olio diminuirà, con conseguente diminuzione della pressione dell'olio. Questo fenomeno aggraverà l'usura dell'albero motore e dei cuscinetti, delle canne dei cilindri e dei pistoni;
Il secondo motivo è che la temperatura del motore è troppo elevata, il che non solo provoca l'assottigliamento dell'olio, con conseguente diminuzione della pressione dell'olio, ma provoca anche l'invecchiamento e il deterioramento accelerato dell'olio nella stazione mobile di frantumazione;
Causa 3: la pompa dell'olio smette di ruotare o la quantità di olio della pompa è insufficiente, i perni fissi dell'ingranaggio conduttore e l'albero di trasmissione della pompa dell'olio sono rotti o le chiavette corrispondenti cadono e la pompa dell'olio assorbe corpi estranei e la pompa l'ingranaggio dell'olio si blocca, il che può causare l'arresto della rotazione della pompa dell'olio. A questo punto, la pressione dell'olio della stazione di frantumazione in movimento scenderà a 0. Quando il gioco tra l'albero della pompa dell'olio e la boccola, il gioco tra l'estremità dell'ingranaggio e il coperchio della pompa, il gioco laterale dei denti o il gioco radiale supera il valore consentito a causa dell'usura, porterà a una diminuzione del volume dell'olio della pompa e una diminuzione della pressione dell'olio;
Motivo 4: dopo l'uso a lungo termine del motore della stazione di frantumazione mobile, il gioco di accoppiamento tra l'albero motore e i cuscinetti della biella aumenterà gradualmente, che è anche uno dei motivi della diminuzione della pressione dell'olio;
Causa 5: Il filtro dell'olio è ostruito. A questo punto, la valvola di sicurezza sulla base del filtro dell'olio viene aperta e l'olio entra direttamente nel passaggio principale dell'olio senza filtraggio. Se la pressione di apertura della valvola di sicurezza è troppo alta e il filtro dell'olio è bloccato, la valvola di sicurezza non può essere aperta in modo tempestivo. Di conseguenza, la pressione della pompa dell'olio aumenta, le perdite interne aumentano e il volume di alimentazione dell'olio nel passaggio principale dell'olio diminuisce, con conseguente diminuzione della pressione dell'olio;
Causa 6: La valvola di ritorno è danneggiata o non funziona correttamente. In generale, durante l'utilizzo di una stazione di frantumazione mobile, se la molla della valvola di ritorno è affaticata e ammorbidita o regolata in modo errato, la superficie di accoppiamento della sede della valvola e della sfera d'acciaio è usurata o inceppata dallo sporco, con conseguente chiusura allentata , la quantità di olio di ritorno aumenterà in modo significativo e diminuirà anche la pressione dell'olio nel passaggio principale dell'olio;